• BTT Multimodaal

    Multimodal transport
    de conteneurs

    Transport de conteneurs fiable et durable

    De et vers Rotterdam, Anvers et au-delà

Une navigation
fiable

Notre terminal pour barges fait du transport sans trafic entre Tilburg et Rotterdam une réalité. Vous pouvez compter sur des délais de livraison garantis, car le transport par voie navigable permet des livraisons « juste à temps ». De plus, le transport par eau est une alternative durable au transport routier traditionnel.

En tant que terminal de navigation intérieure, nous sommes une « extended gate » pour le port de Rotterdam. Nous assurons plusieurs départs quotidiens entre Tilburg et Rotterdam. Nous avons notre propre flotte de plus de 75 tracteurs routiers et plus de 300 châssis porte-conteneurs. De plus, notre société sœur GVT Transport & Logistics, avec une flotte de 325 camions, est prête à fournir une assistance dans le Benelux. Cela signifie que nous pouvons toujours répondre à vos besoins de transport.

Un système de couplage et de découplage efficace permet d’économiser du temps d’attente et des coûts de chargement et de déchargement. Le transport des conteneurs est contrôlé via une planification centrale qui détermine la modalité correcte par itinéraire. Grâce à cette méthode, plus de 75 000 conteneurs se retrouvent chaque année chez le client.

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BTT Map Multimodaal

 

Pourquoi transporter des conteneurs avec BTT

  • Pas d’embouteillages
  • Fiable
  • Flexible
  • Service rapide du dernier kilomètre
  • Sites bien sécurisés
  • Économies sur les coûts de stockage par rapport au port de Rotterdam
  • Économies sur les frais de détention et d’entreposage
BTT Multimodaal

Le Corridor du Brabant occidental
résout les embouteillages

En 2018, BTT s’est associé à un certain nombre de terminaux intérieurs du Brabant et a décidé de regrouper les chargements de différents transporteurs sur un seul navire. Le résultat est le WBC, une solution innovante et en même temps pratique au problème de l’augmentation de la congestion et des retards pour les bateaux de navigation intérieure dans le port de Rotterdam.

En consolidant les volumes de trois terminaux intérieurs, l’offre est suffisante pour fonctionner avec des horaires de navigation fixes et des fenêtres fixes. Immédiatement à l’arrivée, le navire est chargé ou déchargé sans délai. Cela réduit le temps de séjour des navires dans le port jusqu’à 35 %.

Pourquoi WBC

  • Rapide et fiable dans l’arrière-pays, également pour les conteneurs d’urgence
  • Frais d’entreposage minimes ou nuls
  • Plus de 20 fenêtres fixes par semaine
  • Grande capacité : flotte de 14 barges (classe V)
  • Mode de transport durable : moins d’émissions de CO2, également pour les conteneurs urgents
  • Pas de congestion dans le port maritime
  • En un an et demi, 20 % sont passés de la route à l’eau
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Port of Rotterdam
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Port of Rotterdam